Fahrerassistenzsysteme.

Einfach aufzeichnen und abspielen.

Die Sequenzen werden durch laufende Aufzeichnung aufgenommen. Der Fahrer kann Schritt für Schritt anhand deutlicher Symbole die Entstehung seiner Sequenz im CIS Farbdisplay verfolgen. Während des Abspielens einer Sequenz kann sie durch eine Pause unterbrochen und anschließend durch einfachen Knopfdruck fortgeführt werden.

Dynamische Lenkung.

Die dynamische Lenkung von CLAAS bietet die Möglichkeit, die Übersetzung zwischen Lenkrad und Lenkwinkel der Vorderachse in mehreren Stufen nach Wunsch des Fahrers anzupassen. Dabei hat der Fahrer über das CIS Farbdisplay die Wahl zwischen zwei Automatikprogrammen und einem manuellen Modus.

Die beiden Automatikprogramme helfen dem Fahrer, indem sie den Grad der Lenkübersetzung in Abhängigkeit von Fahrgeschwindigkeit oder aktuellem Lenkeinschlag verändern. Dadurch ist das System individuell an alle Bedürfnisse anpassbar.

Im lenkwinkelabhängigen Modus wird die Lenkübersetzung im Geradeauslauf stark reduziert. Die Lenkung ist dann feinfühliger. Je stärker der Fahrer einlenkt, desto schneller reagiert die Lenkung. Ideal, um beispielsweise mit dem Frontlader zu arbeiten. Der Fahrer kann feinfühlig geradeaus und trotzdem schnell manövrieren.

Im geschwindigkeitsabhängigen Modus wird die Lenkübersetzung mit steigender Fahrgeschwindigkeit über 10 km/h proportional reduziert. Das bietet unter anderem bei der Feldarbeit Vorteile. Am Vorgewende kann besonders leicht und schnell gewendet werden. Bei der schnelleren Arbeit wird die Lenkübersetzung wieder reduziert, um einfacher geradeaus fahren zu können.

Im manuellen Modus ist das Lenkrad-Lenkwinkel-Verhältnis fest mit den vier einstellbaren Unterstützungsstufen verbunden.

ARION 400 – AEF-konform.

Die Agricultural Industry Electronics Foundation (AEF) ist ein Zusammenschluss von rund 150 Unternehmen, Verbänden und Organisationen. Ihr Ziel ist die Vereinheitlichung der Entwicklungsstandards bei elektronischen Landtechniksystemen wie z.B. ISOBUS-Komponenten. Dabei wird nicht nur die Norm ISO 11783 berücksichtigt, sondern es werden auch weitergehende AEF-Guidelines erarbeitet. Der ARION 400 wurde nach diesen Anforderungen entwickelt und unterstützt die Vorgaben der ISOBUS-Funktionalitäten ISO UT 1.0, TECU 1.0, AUX-O und AUX-N für ISOBUS-Anbaugeräte.

ISOBUS-Gerätesteuerung.

Zum Anschluss von ISOBUS-fähigen Geräten an den Traktor befinden sich am Heck entsprechende Steckdosen. In der Kabine kann über einen weiteren Anschluss die Verbindung zum ISOBUS-fähigen Terminal hergestellt werden. Über eine maschinenspezifische Darstellung erfolgt die Bedienung des jeweiligen Anbaugerätes. Dank ISOBUS-Kompatibilität können auch Geräte anderer Hersteller bedient werden.

Funktionstasten.

Die ARION Modelle verfügen über vier Funktiontasten, die im CIS Farbdisplay mit verschiedenen Funktionen belegt werden können. Die aktuelle Belegung ist über das Anzeigefenster im CIS Farbdisplay jederzeit einsehbar. Die Zuordnung der Tasten zur entsprechenden Funktion erfolgt über ISOBUS-Terminals. So hat jeder Fahrer die Möglichkeit, die Bedienung des Traktors individuell anzupassen.